全新奥迪S3发布,运动小钢炮加持365匹暴躁动力!
ABT日前发布了全新2021款奥迪S3的改装方案 。ABT给这台车升级了他们自己的发动机控制单元 ，现在涡轮增压0升发动机的输出动力从306匹增至365匹 ，而扭矩已从400Nm增加到450Nm 。
全新S3在动力部分上，采用了0T涡轮增压发动机 ，最大功率231千瓦 ，最大扭矩为400牛顿米，匹配7速双离合变速箱，还配备了四驱系统。和我们最为熟悉的大众高尔夫小钢炮GTI相比起来 ，明显动力更胜一筹 ，高尔夫GTI最大功率为162千瓦，最大扭矩为350牛米 ，而奥迪S3更像一台运动小钢炮 。
020年2月12日 ，勒佐艾米利亚 – SF1000赛车（内部设计代码671），是法拉利为世界一级方程式锦标赛而打造的第66款单座赛车 。尽管本赛季的技术规则相较于2019赛季变化较小 ，但全新赛车在空气动力学下压力及平衡方面 ，较上一赛季的SF90赛车有显著提升。
奥迪S3、全新奔驰S级 、配刀片电池的唐EV……一周车讯早知道
1 、日前，全新一代奥迪S3的官图正式发布 ，新车在外观上以全新一代奥迪A3为基础 ，但在外观和内饰多处细节进行了更动感的调整，并搭载了最新的0T发动机 ，最大功率升至310ps ，仅需8s就能时速破百，新车将于今年10月开始交付。
2、【太平洋汽车网】电池方面，唐ev采用的是刀片电池 ，长续航版本NEDC续航里程是565km ，四驱高性能版则是505km 。2021款唐EV的外观并没有太大的变化 。点阵式的进气格栅，上方一条镀铬饰条贯穿整个前脸 ，并连接两侧灯组 ，“唐 ”车标镶嵌其中，增强了唐EV前脸的整体感。可以使用手机NFC解锁 ，反应速度不错 。
3、在动力方面新车搭载了180kW和200kW的永磁同步电机 ，电池的容量是84kWh，这使得其工况续航达到了505km 。值得一提的是 ，全新的比亚迪唐EV在该车系中首次搭载了“刀片电池 ” ，大大提高了该车的安全性。对于升级后的比亚迪唐EV，你怎么看呢？本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
全新奥迪S3现身,银色小钢炮,2.0T+7速DSG,比高尔夫GTI动力更强
1 、近日 ，在海外经销商处银色全新奥迪S3现身，整车看起来更像一台银色小钢炮，在外观方面整体和全新奥迪A3基本相似 ，在细节方面还是有点出入 。在动力部分和奥迪A3完全不是一样 ，毕竟奥迪S系更注重动力性能。
2 、选择奥迪S3还是高尔夫GTI需根据个人需求综合权衡，若追求豪华品牌、更强动力与高端配置 ，且预算充足 ，可选奥迪S3；若注重性价比 、经济性和质量稳定性，高尔夫GTI更合适 。预算与性价比高尔夫GTI官方指导价相对亲民 ，维修保养成本可能较低 ，对于预算有限且追求性价比的消费者来说，是较为合适的选择 。
3 、动力方面 ，新S3将搭载0T涡轮增压发动机 ，最大功率为310马力，峰值扭矩为400牛·米。匹配的将是7速双离合变速箱 ，该车0-100km/h加速时间为7秒左右 。
4、[汽车之家？新车官图]？ 8月11日 ，奥迪官方在官网正式发布了全系一代奥迪S3两厢版与三厢版车型的官图，新车将采用310马力的0T发动机与quattro四轮驱动系统 。此外，新车将于今年10月开始交付。外观方面 ，两厢版与三厢版车型将使用同样的外观设计。
5 、对于全新奥迪S3来讲 ，采用了全新的设计语言，整个大体的设计还是和全新A3保持了一致 ，只是在细节上换上了更运动的车身包围 ，这样才能凸显其钢炮的强硬气质 。
6 、在GTI系列中，还有更高功率的MK8 GTI TCR车型 ，其出厂最大马力达到了惊人的300Ps ，比当前的奥迪S3还要超出10Ps 。在动力传输上，MK8 GTI选择了6速手动或7速双离合变速器 ，并沿用了前驱系统的设计。在驾驶乐趣方面 ，高尔夫GTI无疑更具吸引力 。然而，内饰方面 ，奥迪A3以其精致的工艺和设计脱颖而出 。
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