大C4毕加索的评价
1、座椅舒适度不足：第二排座椅宽度窄 、坐垫短硬，第三排空间有限 ，乘坐体验不佳。挡杆设计不便：挡杆轻薄且操作不便 ，影响了驾驶体验。内饰做工有待提升：部分配件的耐用性存疑，内饰细节上存在不足 。其他考虑因素：贷款购车经济压力：由于贷款利率偏高 ，年轻人较少选择C4毕加索 。
2 、在舒适性方面 ，用户对于C4毕加索的评价褒贬不一。部分用户对于第二排独立的三个小座椅感到不适，他们反馈座椅宽度较窄、坐垫短且硬 ，大腿缺乏支撑 。然而 ，前排座椅较为宽敞舒适，高配车型还提供了按摩 、加热功能以及副驾腿拖 。
3 、大C4毕加索的车身线条流畅 ，不仅美观大方 ，还具备良好的空气动力学性能，有效降低了风阻系数 ，提升了燃油经济性。与此同时 ，车身尺寸适中，无论是城市道路还是高速公路都能轻松应对 。综上所述，大C4毕加索凭借其独特的设计理念、灵活多变的座椅布局以及高品质的内饰配置 ，成为一款非常值得推荐的家庭用车选择 。
4 、此外 ，大C4毕加索也是拥有超宽视野前风挡玻璃的车型，其前风挡的垂直视角达到了70度 ，是同级别车型的2倍。在不影响车身强度的基础上 ，大C4毕加索的车顶横梁后移了30厘米 。
5 、官方数据显示大C4毕加索的0-100公里加速成绩是12秒多，成绩一般 。但既然是一辆如此乘坐舒适的7人MPV ，动力够用就好 ，太过于力量强大只会引来后座乘客的投诉。
6、016款雪铁龙C4毕加索以其出色的第二排空间和极高的舒适性脱颖而出 。动力性能与操控性表现也相当不错，座椅的折叠和升起操作简便 ，为车主提供了极大的便利 。与其他车型相比 ，它的外观和内饰设计更加个性化和时尚，这使得它在众多车型中独具特色。
c4毕加索怎么样
1 、优点：底盘调校卓越：雪铁龙的底盘技术备受好评 ，C4毕加索在试驾过程中展现了稳定性和质感。进口身份认可：作为原装进口车型 ，C4毕加索在工艺和品质上得到了车主的认可 。车内配置贴心：如小桌板上的照明灯和固定绑带 、中央扶手箱的可拆设计等，提供了灵活的储物空间 。
2、总体而言，C4毕加索在设计 、配置 、驾驶体验等方面都有其亮点 ，但同时也存在一些需要改进和调整的地方。购买C4毕加索的用户在决策时 ，需要综合考虑自己的需求、预算以及对车辆细节的关注程度 。在适应了车辆的一些特性后，用户可能会发现与其他车型相比 ，C4毕加索在某些方面具有独特的优势 。
3、C4毕加索的视觉效果是指它们的外观效果。C4毕加索的视觉效果非常出色 ，它们的色彩鲜艳，形状丰富 ，线条流畅 ，整体效果给人以舒适 、美好的感受 。它们把毕加索艺术的风格和精神完美地体现出来，让人们感受到毕加索艺术的魅力 。C4毕加索的装饰效果 C4毕加索的装饰效果是指它们的装饰效果。
4 、C4毕加索在空间利用上有着显著优势 ，车内空间宽敞 ，特别是后备箱空间，能轻松容纳更多行李 。而麦柯斯则更注重驾驶体验 ，操控灵活 ，动力输出平顺，适合追求驾驶乐趣的消费者 。此外，C4毕加索的内饰设计更加人性化 ，材质用料上乘 ，座椅舒适度较高。相比之下，麦柯斯的内饰虽然简洁 ，但舒适性略逊一筹 。
5、平方米的车窗总面积 ，这不仅能为驾驶者提供更为开阔的视线范围，而且大大减少了前排及侧窗的行车盲点 。此外 ，大C4毕加索也是拥有超宽视野前风挡玻璃的车型 ，其前风挡的垂直视角达到了70度，是同级别车型的2倍。在不影响车身强度的基础上 ，大C4毕加索的车顶横梁后移了30厘米。
大毕加索7坐和5坐有什么区别
1 、不过五座版与七座版车型在车身整体设计以及前/后部造型上有着一定的差异 。作为一款MPV车型 ，在车身尺寸方面，全新C4毕加索五座版的长宽高分别为4430/1830/1610mm ，轴距2785mm；七座版长宽高分别为4590/1830/1630 ，轴距2840mm，同时该车内部采用了2+3+2式的座椅布局 。
2 、座和7座版本最大的区别莫过于车身侧面。5座版与老款毕加索比较类似，外形就像要撑爆的小瓢虫 。7座版明显和谐不少 ，当然 ，这也是由于车身尺寸更长的缘故，毕竟要更好满足第三排成员的乘坐需求 。另外 ，车尾部分 ，5座和7座版本的C4 PICASSO也有较大差异。
3、既然实七坐的车子了那就肯定是选择mpv了啊，不知道这有什么好纠结了 ，SUV和mpv两种车型的市场定位本身就是不一样的 ，suv的七座车只是一些小部分的车型才具备，并且根本就不具备实用性 ，只有mpv的车型才算是主要的7座的主力军 。
毕加索c4简介
C4毕加索车型简介如下：座位与空间：C4毕加索提供了五座和七座两种配置 ，车身尺寸为4590×1830×1660mm 。即便搭载三排座椅，车内空间仍然宽敞 ，可确保7名乘客的舒适乘坐体验。标准状态下 ，行李厢空间达到576升，座椅可轻松折叠，提供高达1951升的额外储物空间 ，后窗设计灵活 ，便于在狭小空间内取放物品 。
C4毕加索是一款由雪铁龙（Citron）生产的紧凑型多功能休旅车（MPV） 。以下是关于C4毕加索的详细介绍：车型定位 紧凑型MPV：C4毕加索作为一款紧凑型多功能休旅车，旨在满足家庭用户对空间 、舒适性和实用性的需求。
新款C4毕加索有望匹配一款6速手动变速箱 ，高配版车型将搭载一款6速自动变速箱 ，并且均采用前轮驱动方式 。外观方面 新车将采用17英寸的铝合金轮毂，并进行钻石抛光处理 ，提升了车辆的精致感 。五座版车款还有望采用双色车顶设计 ，使外观更为动感。
毕加索是西班牙画家，他的作品非常出色 ，他的作品在20世纪的艺术界享有盛名。C4毕加索是一个属于西班牙的艺术品 ，是以毕加索的画作为原型，采用抽象的形式表现出来的 ，同时又是一件很有价值的艺术品 。C4毕加索的艺术价值 C4毕加索的艺术价值是指它们的艺术价值 ，价值观念和文化内涵 。
C4毕加索是一款设计独特 、实用性强且安全性能卓越的MPV车型。设计方面：C4毕加索展现了未来感和典型的法式情调 。其采用了雪铁龙独创的Visiospace设计理念，这一理念强调视觉与空间的和谐统一，使得车身线条流畅 ，大灯造型别致 ，整体外观非常吸引人 。
东风雪铁龙mpv新款上市时间
1、东风雪铁龙新款MPV的上市时间因车型而异。C4毕加索于2025年9月以进口车形式上市，全新纯电MPV（如Berlingo换代）国内上市时间未公布 ，仅海外在10月23日发布 。
2 、东风雪铁龙新款MPV（E-SpaceTourer）预计将于2024年正式上市 。以下为详细信息：东风雪铁龙作为法国PSA集团旗下的重要品牌 ，一直致力于为消费者提供多样化的汽车产品。此次计划推出的新款MPV车型E-SpaceTourer，是品牌在MPV细分市场的一次重要布局 。
3 、月20日 ，东风雪铁龙易云C4正式上市 。新车共推出7款车型 ，2T/6T动力，指导价区间为1098-1598万元。云C4AIRCROSS是雪铁龙C3AIRCROSS的国产加长版 ，轴距比后者长60毫米 。动力方面 ，易云C4AIRCROSS搭载2T/6T发动机，最大功率分别为136马力和167马力 。变速箱匹配5速手动变速箱或6速自动手动变速箱。
4、破局举措：今年北京现代将推出旗下首款MPV库斯途 ，原计划在成都车展亮相 ，9月中旬正式上市，但因成都车展延期，上市时间可能调整。汽车行业两极分化现象经销商数量缩减：北京现代巅峰时期国内经销商总数近千家 ，与广本和东本总数量持平 ，2020年底国内经销商数量降至700家左右 。
5 、雪铁龙C4 SpaceTourer将于7月初正式停产，结束近25年的生产历史 ，停产主要原因是欧洲市场对MPV车型需求下降 。 以下是详细信息：停产背景：雪铁龙决定停产C4 SpaceTourer车型 ，主要由于欧洲市场对MPV车型的需求持续下降。这一市场变化促使雪铁龙调整其产品策略，以适应新的消费趋势 。
6 、这款被称为“菜青虫” ，实际更像“小瓢虫 ”的车是东风雪铁龙旗下的MPV毕加索 ，目前其进口版本为雪铁龙C4 PICASSO 。以下是关于这款车的详细介绍：外形设计整体风格：C4 PICASSO延续了此前毕加索的设计风格，车辆依旧饱含个性。这种风格在当时来看有些过于另类 ，但在目前看来 ，这种设计是很容易被人接受的 。
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本文概览：大C4毕加索的评价 1、座椅舒适度不足：第二排座椅宽度窄、坐垫短硬，第三排空间有限，乘坐体验不佳。挡杆设计不便：挡杆轻薄且操作不便，影响了驾驶体验。内饰做工有待提升：部分配件的...