【e汽车】试驾新款飞度,用实力逆生长
得益于本田MM空间理念的设计 ，飞度一直都有着同级车型中处于领先水平的乘用空间 ，新款飞度自然也把这一优势加以延续。特别值得一提的是，新款飞度SPORT潮跑Pro系列新增加了引以为傲的魔术座椅，并且新款飞度CROSSTAR潮越Max系列更是将魔术座椅划归为了标配 。至此 ，新飞度终于全系实现“空间自由”了 。
“静音版 ”本田飞度,无音响雨刷,却标配液晶仪表一键启动?
首先从官方指导价不难看出 ，CVT潮启版（被网友调侃为“静音版飞度”）与CVT潮享版官方指导价仅相差5000元，且两车都是自动挡车型 ，如果说以前玩车的朋友买手动挡车型进行改装可以不考虑扬声器、后雨刷等配置 ，在自动挡车型受众群来看影响却很大。
【太平洋汽车网】本田飞度音响在中控台设置，全系标配一键启动 、前排与前侧气囊 、胎压监测、PM5滤芯、车身稳定系统 、牵引力控制系统 、斜坡辅助系统、驾驶席6项调节 、方向盘4向调节等。
降低衬套和球头的摩擦 ，抑制了刚启动时的生硬感和细碎震动 ，降低了摩擦，提升了行驶性能 。总的来看 ，第四代飞度在没有大幅度改变动力总成的情况下 ，保留一定运动性的同时兼顾了家用，照顾到了每一个乘客的舒适性 。
本田:这车我们不再买发动机送车了
1 、而且 ，本田为它搭载了两款不同动力的电动机 ，最大功率分别为135马力和153马力，0-100公里/小时加速时间为3秒，极速144公里/小时。而在媒体的实际体验过程中 ，在车里的加速感受比这些数据还要厉害一些 。说到最后 ，Honda e是一款非常吸引眼球而又精致的电动小车 。
2、“买发动机送车”的本田不会完全消失，但会以新能源技术为核心进行品牌重塑。东风本田的全面新能源化转型 ，更多是顺应市场趋势的主动调整 ，而非彻底抛弃原有技术优势 。
3 、本田说买发动机送车一方面说的就是本田的发动机的确是强悍，耐用 ，性能足够好 ，耐用高效，即便是开上20多年 ，只要没有发生比较大的事故或者撞击 ，本田的引擎就一直可以继续开下去 。买发动机送车最重要的一个体现就在本田飞度之上。
4 、但在汽车圈一直有这样一种说法“买发动机送汽车 ”，主要就是说一些车型的发动机的价值甚至远远超过了一款车的价值 ，其中最具有代表性的就是本田了 。
搭载ADS全时自适应减震系统,东风Honda新车面世
东风Honda近日上市的旗舰轿车英仕派搭载了同级独有的ADS全时自适应减震系统 ，该系统可根据路面和车身姿态智能动态调整减震力，同时Honda SENSING安全超感系统新增TJA交通拥堵辅助功能以减轻低速拥堵环境下的跟车疲劳 。
东风Honda近期上市的旗舰轿车英仕派搭载了同级独有的ADS全时自适应减震系统，该系统可通过实时感知路面状况和车身姿态 ，智能动态调整减震力 ，显著提升车辆操控稳定性与乘坐舒适性。
搭载17kWh大容量电池，满足日常通勤零油耗需求 。升级ADS全时自适应减震系统 ，精准控制悬架 ，抑制侧倾与颠簸，提升驾控平顺性与舒适性 。智能进化：重塑科技出行新体验Honda CONNECT 0智导互联：新增驾驶员人脸识别、实景导航 、Cabin Watch实时座舱监测 、车内影院等功能 ，提供主动关怀与个性化服务。
支持纯电、混动 、发动机直驱三种模式智能切换 ，全新升级的ADS全时自适应减震系统提升驾控平顺性与舒适性。智能进化：重塑科技出行新体验Honda CONNECT 0智导互联：新增驾驶员人脸识别 、实景导航、Cabin Watch实时座舱监测、车内影院等功能，提供主动关怀 。
模式切换：支持纯电 、混动 、发动机直驱三种模式智能切换 ，覆盖全场景用车需求 。搭配ADS全时自适应减震系统 ，可自动调节阻尼，抑制侧倾与颠簸。
混动版车型则搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统 ，百公里综合油耗仅为2L ，实现了高输出与低消耗的完美结合 。此外，英仕派还搭载了ADS全时自适应减震系统，让行车更加舒适、操控感更好 。英仕派提供Normal 、Comfort 、Sport三种驾驶模式 ，能够满足用户在不同路况、不同出行场景下的驾驶需求。
原厂就能炸街!仅14.39万元起,东风本田全新思域Hatchback上市_百度...
1 、思域Hatchback各配置车型特点鲜明 ，消费者可根据自身需求选择：喜欢自动挡且计划改装选新锐控；注重性价比选潮酷控；追求驾驶激情选手动驾趣控；依赖辅助驾驶配置选劲擎控 。 具体如下：思域Hatchback 220TURBO 新锐控适合人群：喜欢自动挡且后期一定会改装的车主 。
2 、月27日，东风Honda全新思域Hatchback版正式上市 ，新车共推出四个版本 ，分别为新锐控、潮酷控 、驾趣控和劲擎控，售价区间为139万元-169万元。
3 、月27日晚 ，东风本田思域HATCHBACK正式上市 。这次一共推出了四款车型 ，售价区间为139-169万元，外形风格更加贴近Type-R ，同时这次东本为手动挡版本提供了“次顶配 ”级别的配置水平 。
4、月27日 ，备受国内运动车爱好者期待的全新思域Hatchback正式上市。新车搭载5T发动机，共有四款配置车型 ，售价区间为139-169万元 。思域Hatchback作为作为“Type R”原型 ，是思域车系中最全球化，也是最具运动基因的一款车型，在年轻消费者心中具有超高人气 。
国产两厢思域实车照公布:中置双出+鲨鱼鳍
1 、日前 ，东风本田官方公布了旗下两厢版思域车型的实车照 ，从实车照来看，新车的最终命名确定为“全新CIVIC思域Hatchback ” ，和海外版命名保持一致。除了命名外 ，国产两厢思域在外形方面也基本上沿用了海外版的设计风格，相比国产三厢版本来说有明显的不同。
2 、侧面线条非常流畅 ，顶部采用溜背式设计 ，后车窗尾部线条收紧，上提的腰线营造出很强的伏地感 。尾部依然是思域上面熟悉的C字造型 ，细节上还进行了熏黑处理 ，以契合其运动定位 。两厢思域还使用了双尾翼设计，配合底部的扩散器、中置双出式排气孔、以及夸张的后包围 ，妥妥的就是一副性能车的姿态。
3 、近日 ，有网友拍到了东风本田思域两厢版的实车照，这也意味着这款车终于就要与大家正式见面了 。据悉，思域两厢版有望在7月内完成上市 。从曝光照片来看 ，思域两厢版最大的亮点是尾部采用了Hatchback两厢掀背尾门设计 ，相比三厢版车型造型更加紧凑运动。
4 、从实车图片看，由于拍摄角度的原因 ，仅有车身侧面和车尾部位 。而白色涂装的国产思域两厢版有详细的车身细节 ，遮蔽了“H ”车标、“东风本田”以及“CIVIC ”尾标 。
5 、车头其他部分和三厢版基本一致，LED大灯和黑色前格栅视觉效果和其他部分搭配起来视觉效果依然出色。然后直接转到重点——车尾 。国产版两厢思域原汁原味的保持了海外运动版车型的设计风格 ，后保险杠的和下端扰流板的动感造型 ，再配上圆形中置双出排气，俨然就是翻版的Type R 。
6 、近日 ，行车视线从微博获得了东风本田全新一代思域两厢版车型的实车图。结合获得的谍照来看 ，新车采用了全新设计的中置双出排气布局，运动效果更为明显 。根据此前消息来看 ，新车有望在今年7月16日正式上市 。
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