五菱B2发动机的参数
1、燃烧室8：1高压缩比——以领先微车领域的高功率输出，使发动机升功率一举突破50千瓦/升。EGR废气再循环装置——使部分废气得到循环利用 ，利于增加混合气的热容量 ，降低燃烧室的最高温度，抑制NOX 等有害气体生成 ，更极大地减少了油耗 。
2 、五菱L2B发动机是上汽通用研发的5升直列四缸自然吸气发动机 ，主要搭载于五菱宏光系列及宝骏等车型，以耐用性 、经济性和稳定性为核心特点 。核心参数与性能动力输出：最大功率82kW（5800转时） ，最大扭矩147牛米（3600-4000转时） ，动力表现满足日常通勤及轻载需求。
3、【太平洋汽车网】五菱宏光搭载的是P-TEC发动机，即lar发动机 。该款发动机的排量是5l，最大功率为73kw 。lar发动机符合国六排放 ，l2b发动机不符合国六排放。lar发动机是与l2b是属于同一系列 ，它们的动力参数可能不同，但在发动机特性上还是有很多共同之处的 。比如皮实耐用 ，技术成熟等 。
4 、五菱宏光S搭载的L2B发动机有多种不同的调校版本 ，马力也有所差异。一般常见的版本马力在99匹左右。发动机基本信息L2B发动机是上汽通用五菱旗下一款应用较为广泛的发动机 。它具有结构简单 、可靠性较高、维修保养方便等特点 。这款发动机在五菱宏光S等车型上为车辆提供了稳定的动力输出。
五菱之光L2y和LXA发动机,哪个耐用呢?
1 、五菱之光L2y和LXA发动机耐用性能差不多！2，五菱之光LXA是149的发动机 ，属于高转速大扭矩 。在起步上有些软 ，车速提上去后感觉还是挺好的 。不过LXA发动机已经不再装配在6390上了。现在的6390只有QF（L2Y）和BF（LAQ）了 。
2 、发动机不同 新五菱之光LXA：1升60千瓦自然吸气发动机 。新五菱之光L2Y：0升50千瓦自然吸气发动机。最大扭矩不同 新五菱之光LXA：发动机扭矩103/4000 。新五菱之光L2Y：发动机扭矩90/4200 。油耗不同 新五菱之光LXA：官方油耗0。
五菱发动机和东风发动机相比较哪种好些
东风风行菱智与五菱宏光的发动机相比较而言，宏光的好 ，美国通用技术 。发动机省油、耐用、维修方便 、费用低 。五菱宏光搭载了按照通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC2L 、P-TEC 4L两种发动机 ，采用DOHC双顶凸轮轴每缸四气阀设计技术，其中4L发动机可达75KW/6000rpm 的功率 ，131NM/4200rpm的最大扭矩 ，在同类发动机中非常出色。
总体来说五菱宏光的发动机比较优秀一些。东风小康风光搭载了全新5升双 VVT汽油发动机，最大扭矩高达145牛·米，进排气风光均采用VVT系统智能可变系统 ，从而使油耗低至1升/100公里 。
东风景逸发动机也没有变化 ，主要使用的依然是来自三菱的4A91 5L自然吸气发动机，搭配的是5MT和AMT变速器 ，另外新款景逸只保留了一款8L车型 ，这款发动机也是来自三菱的4G93M，如今活跃在市场上的4G系列发动机已经不多了 ，但是不少国产发动机都是基于这个系列所研发的 。
东风风光360 动力方面 ，风光搭载三菱5L自然吸气发动机，最大功率为88kW（120PS） ，峰值扭矩为147Nm ，并匹配5速手动变速箱。
在对比东风小康和五菱的耐用性时，五菱可能具有更明显的优势 。五菱汽车以其出色的工艺水平和稳定的发动机技术 ，赢得了市场的广泛认可 。其采用的发动机技术成熟 ，动力输出稳定，且经过长时间的使用和验证，证明了其良好的耐用性。
长安好,还是五菱好?
耐用性与经济性：五菱微卡底盘采用强化钢板焊接 ，后桥承载力强 ，故障率低至行业平均值的70%；百公里油耗约2L，燃油经济性优于长安 。其保值率超65% ，全国服务站超2800家 ，维修便捷性更高 。例如，五菱菱势黄金小卡满载近两吨货物时 ，续航表现稳定 ，快充模式下30%至80%电量仅需半小时。
五菱和长安质量各有特点，不能简单说谁更好 ，得看使用场景 。
但在与五菱的竞争中往往处于劣势 。综上所述 ，五菱汽车在质量方面相对优于长安汽车，尤其是在商用车领域和发动机技术方面表现更为突出。当然 ，长安汽车也有其优势车型和市场表现 ，但在整体质量上略逊于五菱汽车 。
要是载人优先，那就选长安，它的空间设计更注重乘坐舒适性；要是载货是刚需 ，那就选五菱 ，它的后桥结构和车身设计更适合承载重物 。长安细节处理更精细，装配工艺更高；五菱车门开关声音更清脆 ，钣金厚度和冲压技术更优；长安售后服务网络更完善 ，五菱部分配件价格稍高。
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