标致308属于什么档次的车?
标致308属于紧凑型家用轿车级别 ，轴距为2675毫米 ，尺寸为4590毫米长、1820毫米宽 、1488毫米高 。前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架为扭力梁非独立悬架 。最早款标致308搭载的是120马力6L直列4缸汽油发动机 ，匹配215/55R16的米其林轮胎。此外 ，还有150马力6L涡轮增压发动机可选，由宝马提供 。
标致308CC定位于中高端市场 ，以其独特的硬顶敞篷设计和优雅的车身线条吸引了众多消费者的目光 。作为一款跑车 ，它兼具了时尚外观与卓越性能，是追求速度与激情消费者的理想选择。设计与特点 硬顶敞篷设计：标致308CC的最大亮点在于其独特的硬顶敞篷结构 。
标致308为紧凑型家用轿车，轴距2675毫米 ，尺寸为4590毫米长 、1820毫米宽、1488毫米高 。三款发动机供选择：低功率2升涡轮增压 、高功率同级 、6升自然吸气。低功率版最大功率85kw ，最大扭矩190牛米，转速范围为1500至3500转/分输出最大扭矩 ，5500转/分输出最大功率。
标致308是一款紧凑型家用轿车 。与标致308同级别的车型主要包括以下几款：大众速腾：同样作为紧凑型轿车 ，速腾在市场上拥有不错的销量和口碑，其悬挂系统、动力性能以及内部配置都较为出色 。本田思域：思域是一款以操控性和燃油经济性著称的紧凑型轿车 ，其外观设计时尚 ，内部空间宽敞，且配备了多项高科技配置。
标致308是一款紧凑型家用车 。以下是关于标致308级别的具体说明：车身尺寸与空间：标致308的车身尺寸为4590mm x 1820mm x 1488mm ，轴距长达2675mm 。这样的车身尺寸确保了内部空间的实用性 ，满足紧凑型家用车的空间需求。
标致307和308有啥区别
标致307和308是标致品牌在不同时期推出的两款紧凑型家用车，主要区别集中在平台技术 、外观设计 、动力系统及市场定位等方面 。以下是具体对比： 平台与代际差异标致307：2001年推出 ，基于标致雪铁龙PF2平台（与老款标致306同平台） ，属于标致30X系列的第三代车型 。主打实用性和家用市场，底盘调校偏舒适，但技术相对老旧。
标致307和308在外观、内饰、车型配置 、动力性能以及价格和市场定位等方面都存在显著差异 。外观与内饰：外观：标致308的前脸线条更加流畅 ，大嘴造型的进气格栅设计更具动感 ，整体外观更加时尚现代 。内饰：308在内饰细节上进行了优化，采用了更多高品质材料和先进设计元素 ，使得内饰看起来更加精致和舒适。
标致的30308以及408在发动机动力系统上基本一致 ，主要的区别在于外观设计和配置 。408的车身重量略大，若考虑购买 ，推荐选择0排量发动机 ，因其性能更佳 。外观上，308呈现出时尚的风格 ，而408则以更大的空间为亮点。在驾驶体验上 ，两者操控相似，但408的舒适度更高 ，且油耗较308低。
全新标致308,2021年上市,这样的Ta你会喜欢吗?
作为标致品牌紧凑级轿车的当家产品 ，308对于品牌来说非常重要 。现款308已经在市场上销售了7年，从各个方面与同级别市场的其他产品相比，竞争力都不太强 ，车型全面的升级势在必行 。
总结：换标后的标致以全新308为起点 ，通过设计激进化 、科技前瞻化与动力多元化，成功传递出品牌复兴的信号。若后续车型能保持这一策略 ，并妥善应对市场挑战 ，标致有望重新跻身主流合资品牌行列 。
紧凑型两厢车市场的良好趋势并没有影响标致对于全新308的研发，与大众高尔夫、现代i30 、本田思域等类似的竞争对手一样 ，新款标致308与DS 4一起进行了冬季测试 ，并且路试照片也被曝光 。新款308预计将在2021年上半年正式发布。
日前，全新标致308的效果图已经正式发布 ，预示着这款新车将于2021年春季首次亮相 。新车不仅采用了标致家族最新的外观和内饰设计 ，还可能会使用最新的标致徽标，并提供了插混版车型 ，以满足不同消费者的需求 。外观设计 全新标致308在外观设计上进行了全面革新。
标致并没有让这些车迷们失望 ，近日我们从海外得到消息，新一代的标致308将在2021年发布，新车基于EMP2平台进行打造 ，提供旅行版和5门掀背两个版本 ，而敞篷版可能要离我们远去了 。早在2017年，标致推出了外观犀利的概念车Instinct concept ，在当年的日内瓦车展（Geneva Motor Show）上惊艳全场 。
会推出五门掀背车和旅行车 ，是否会有三门掀背车和CC敞篷车还不确定。根据目前外媒传出来的消息，新一代308的预计会在2021年发布 ，不知标致最后推出的官图是否会和媒体所预期的一致呢？这些都是值得我们去期待的 本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
标致308的颜色有哪些?
1 、标致308的颜色有：银石灰、珠光白 、新波尔多红 、铂金灰、松木棕等 。以2019款标致3086L手动时尚版国V为例：其级别为紧凑型车，车身结构为4门5座三厢车 ，变速箱为5挡手动 ，进气形式为自然吸气，变速箱类型为手动变速箱。该车长宽高分别为4590mm 、1820mm 、1488mm ，轴距为2675mm ，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架，助力类型为电动助力。
2、标志308CC油漆分3种共9种颜色 金属漆 水晶银 ，海王灰 ，里约蓝，珍珠黑 ，摩卡棕 ，巴比伦红，深海蓝 普通漆 飓风灰 珠光漆 象牙白 个人感觉 ，银色首先排除 ，太普通了，跑车最好出挑一点 ，黑 ，白，灰色的不太适合 。
3 、标致 307cc ，308cc颜色：亚丁红色 、冰山灰色、魔王红色、铝灰色 、爱琴海蓝色 、毛利绿色、玛瑙黑色 。动力不同 标致 206cc ，207cc动力：标致 307cc，308cc采用了6L自然吸气发动机，最大功率88KW ，最大扭矩160Nm。标致 207cc匹配的变速箱是4速自动变速箱 。
4 、标致206cc和207cc：提供深岛蓝色 、蔷薇红色、亚丁红色 、白色等颜色选择 。标致307cc和308cc：则提供亚丁红色 、冰山灰色、魔王红色 、铝灰色 、爱琴海蓝色、毛利绿色 、玛瑙黑色等多种颜色。
续航超400km,新标致E-308亮相,国内引进必大卖?
1 、而如今随着时间已经来到了2023年6月 ，在近日所举行的勒芒24小时耐力赛期间，全新的标致E-308实车终于也已经是正式亮相了 。作为全新标致308车型的纯电版本 ，新车搭载115kW的驱动电机 ，最早今年便将会在欧洲市场上市 。
2、易车讯 在勒芒24小时耐力赛期间，易车前方报道团队拍摄到了一组全新标致E-308实车。新车采用标致最新的设计语言 ，在WLTP工况下续航超过400公里 。据悉 ，新车今年将在欧洲上市 。
3、其中，标致E-308 SW是第一辆源自欧洲制造商的纯电动旅行车。两车将于2023年上市 ，从而进一步丰富标致308车系的选择 ，目前其在售内燃机和插电式混合动力版本 。具体信息为，车辆将搭载115千瓦的电动机 ，峰值扭矩260牛·米 ，WLTP续航里程超过400公里 。
4 、目前尚未掌握标致E-3008的详细动力信息，但它与308的纯电版本基本相似，将提供三种动力电池 ，还可能采用更大功率的电池 ，也可能配备双电机和四驱模式。标致还将在这台车上提供轻混系统，使用2L汽油发动机和六速双离合变速器 ，系统最大功率134马力；也将提供插电式混动版本车型。
5 、内饰部分 ，新车采用标致e-Legend概念车的理念，新车换装了全新样式双辐多功能方向盘 ，而“i-cockpit ”液晶仪表盘与更大面积中控屏提升了车辆的整体科技感 。
6、综合输出225马力 ，132kW汽油机+81kW电机），电池容量14kWh ，WLTP续航60公里 。需注意 ，海外版还提供6PHEV 、5T柴油及E-308纯电版本，但国内未引进。平台与生产第三代308基于EMP2平台打造 ，在Stellantis法国米卢斯工厂生产 。海外版于2021年亮相后未引入国内销售 ，国内市场仅提供部分动力版本 。
谈一谈我的爱车标致308的改装之路和车身配置!
1 、标致308厂商报价：59-149万，是PSA上海研发中心本土开发的第一款车，是东风标致的一款主流车型 ，意义重大。在东风标致308全系车型中 ，除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外，其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置 。
2、而新一代的凯越 ，安全性能方面更是全面提升 ，采用高强度轻量化的车身设计，高强钢比例高达65%；同时全系配备6安全气囊：前排正面双气囊 、前排侧气囊 、侧面头部气帘 ，为乘客提供细致周到的保护 。而它的ESC电子稳定控制系统更是增加了它的稳定性 ，防止车辆因失去稳定而造成事故。
3、现代伊兰特，指导价98~118万 ，伊兰特这款车共配备两套不同的动力总成 ，分别是5l+cvt/4t+7dct，百公里最低油耗是3升 ，燃油经济性不错 。伊兰特特别适合家用 ，毕竟这款车的轴距达到2720mm，行李舱的容积达到474升 。
4 、科鲁兹 、哈弗H捷达这三款车比较好，捷达性价比高一点。科鲁兹 配置：紧凑型轿车、4T+7速DCT 、无钥匙进入+一键启动 、英寸大屏及胎压监测、双离合变速箱换挡 。比丰田2T的卡罗拉稍微差一点 ，但不比大众的6弱 。100公里油耗在磨合期内已经降到2正常上下班估计应该在8个左右。
5、还不如直接用手机导航 ，比车载好用多了。挺好的 。可以到4S店咨询一下！导航和carplay还有瞬时油耗续航里程应该不会有冲突！ 。用手机导航。？ 。
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