森雅S80的基本信息
1 、森雅S80手动挡车型的优缺点可从动力 、空间 、油耗及可靠性等方面总结 ，整体定位偏向实用型家用车 ，需结合使用场景判断是否适配需求核心优点1）车身尺寸紧凑 ，但采用MPV式设计，后排腿部空间宽敞 ，头部空间因车身较高优势明显 ，座椅支持折叠 ，可扩展后备箱容积 ，适合家庭日常出行或轻度载货 。
2、森雅S80的参数配置如下：基本参数： 指导价：根据车型配置有所不同 。 最高车速：具体数值依据车型配置而定 。 0100km/h加速性能：具体时间因车型配置而异。 官方油耗：根据驾驶习惯和路况有所不同 。 车身尺寸：包含长度 、宽度和高度 ，具体数值依据车型而定 。
3 、舒适性一般 。安全配置短板：无前防撞梁 ，在发生低速碰撞时维修成本较高 。部分车型的安全配置仅能满足基础需求 ，如只配备双气囊 、ABS+EBD 。总体而言 ，森雅S80手动挡适合注重实用性 、油耗及通过性的用户 ，尤其适合预算有限的家庭或商用场景 ，但消费者需要接受其换挡手感 、隔音及内饰等方面的不足 。
4 、森雅S80的参数配置主要包括以下几个方面：车身尺寸：长：4148mm宽：1680mm高：1740mm轴距：2655mm最小离地间隙：200mm ，具有良好的通过性 。动力系统：发动机：5L L4发动机最大功率：109马力峰值扭矩：141牛·米工信部综合油耗：7L/100km ，相对节油 。
5 、车型定位：一汽森雅S80被定位为小型SUV ，而非面包车 。这一定位主要体现在其外观设计 、内饰配置以及动力表现上 。外观设计：S80采用了时尚的外观设计 ，与面包车传统的方正造型有显著区别 。其流线型的车身和动感的前脸设计 ，更符合SUV的时尚潮流 。内饰与配置：内饰方面，S80同样展现出了SUV的豪华与舒适 。
一汽森雅s80的毛病是?
一汽森雅s80通病就是质量不好：森雅s80 ，发动机由于油耗低 ，动力明显不足 ，提速不太好 ，20度到30度坡度 ，平均110斤体重的三人2挡上坡；内饰没见过的 ，就拿比亚迪出租车配置看 ，空间就是一辆面包车空间 ，车太轻 ，底盘太高 ，高速明显太飘；总结一句话 ，时尚的外观 ，实用的空间 ，其实就是高配版的面包车 ，毕竟价格在那呢 。
一汽森雅S80存在以下毛病：换挡体验不佳：换挡时经常出现卡顿 ，可能是离合和油门设计存在缺陷，影响了驾驶的流畅性 。动力表现短板：换挡时能感受到明显的顿挫感 ，降低了驾驶的平顺性。后排座位设计不合理：五座车型的后排座位没有实现可前后滑动的轨道式设计 ，导致乘坐空间狭小 。
针对一汽森雅S80的诸多问题 ，以下是一些核心问题的汇总：首先 ，驾驶体验方面 ，该车型存在档位切换不畅的问题 。特别是在转弯时 ，档位总是显得有些卡顿 ，影响了驾驶的流畅性 。此外 ，在提速过程中 ，车辆似乎会传递出一种挫败感 ，这可能源于离合器和油门的设计 ，或者与驾驶员的操作习惯有关 。
关于一汽森雅S80的主要问题如下：首先 ，档位操作不顺畅 在驾驶过程中 ，档位切换经常出现卡顿 ，特别是在转弯时需要减速 ，这可能是由于离合器和油门设计的不足，也可能反映出驾驶员的操作技巧问题 。值得注意的是 ，加速时会有明显的顿挫感 ，另外 ，后座空间狭小且刹车响应不够灵敏 。
2012款森雅s80行驶七万多公里8千能买么
1 、能否购买需结合车况综合判断 ，若车况良好且手续齐全 ，8千元价格在合理范围内 ，但需谨慎评估风险 。车辆基础状态分析2012款森雅S80行驶七万公里属于中等里程范畴 ，根据公开信息 ，此类里程的二手车仍处于可正常上路周期 。
2 、二手一汽森雅s80还是值得购买的 。一汽全新自主SUV——森雅R7在一汽吉林总装车间正式下线 。森雅R7源于一汽全新自主SUV平台 ，定位为“高颜值超配置SUV ” ，将于今年4月在北京正式上市 ，售价预计7-10万元之间 。
3 、质量不差 。XENIA森雅是大发品牌在中国的首款车型 ，是大发与中国第一汽车集团有限公司合作 ，在一汽吉林汽车有限公司以技术许可的方式进行生产的 。其原型车为大发与丰田共同开发的全球战略车型 ，为满足中国消费者的喜好 ，大发又对其进行了改良 。
4 、基于您提供的信息，对于一辆行驶12万公里的12年一汽森雅s80二手车 ，其市场价格大约在一万左右 。然而 ，二手车的估价并非仅由行驶里程决定 ，车辆的整体状况 、历史记录 、配置以及市场供求状况等因素也起着关键作用。因此 ，强烈建议在出售二手车时 ，寻求专业的二手车评估机构进行准确的估价 ，以获取更为合理的报价 。
5 、一汽森雅s80的价格挺便宜的 。外形和森雅M80差不多 ，内饰虽然有很大的提升 ，但还是有原先的面包痕迹 。不过价格便宜 ，同SUV应该是最便宜的 ，所以性价比还是不错的 。
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