2021款美规天籁配置升级,除了四驱,还有全套智能辅助驾驶
1 、可选 Intelligent All-Wheel Drive 智慧全时四轮驱动系统 、ProPilot Assist 主动安全系统…等新配备 ,除此之外 ,2021 款美规日产 Altima (国内的天籁)在动力编成阵容上也有所调整,更贴近消费者的需求 。另外再提供全新选用配备 SV Premium 套件 ,包括跳色车顶、前加热座椅 、智能车道调整等等… 。
2 、L2级自动驾驶辅助系统:在合资中高级车中率先搭载ProPILOT超智驾功能 ,一键开启即可实现0 - 144km/h范围内的全速段智能巡航,长途驾驶轻松自如。

3、与此同时 ,你也不要觉得这套超智驾系统“遥不可及 ” ,实际上东风日产在这一轮年款升级上已经把这套L2级辅助驾驶系统下放到0L排量的车型上,也就是20万元以内就能体验到 ,并非只有0T的高配才有 。 除了超智驾带来的惊喜体验之外 ,2021款天籁还升级了自己的“NISSAN Connect超智联 ”系统 。
4 、日产天籁方向盘上的小蓝键是东风日产ProPILOT智能驾驶辅助系统(中文名“超智驾”)的启动接口,其设计旨在通过一键操作实现L2级自动驾驶功能,解决用户对自动驾驶技术“不信任 、不会用 ”的痛点。
5、天籁2021款于2020年11月14日在北京颐和安缦酒店焕新上市 ,共推出6款车型 ,售价区间198-298万元 。新车在延续舒适基因的基础上,实现外观 、内饰 、智能配置等12项升级 ,融合VC-TURBO超变擎、ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联三大核心技术 ,兼顾动力 、智能与安全 。
6 、ProPILOT超智驾:2021款天籁搭载了智能驾驶辅助神器——ProPILOT超智驾。这一系统支持0-144km/h全速域的智能驾驶,无论是高速还是拥堵路况 ,都能为驾驶者提供极大的帮助 。拥堵路况下的轻松驾驶:在拥堵的城市路况下 ,驾驶者需要频繁地踩油门和刹车,还要时刻关注前车的动态 。
2021款日产天籁导购手册:主推2.0L舒适版和2.0T智享领航版
1、021款?0T XV AD1 智尊领航版车型是2021款日产天籁的顶配车型 ,指导价格为298万元。虽然价格是最高的 ,但是配置方面也是最为丰富的。动力上搭载0T涡轮增压发动机,轮圈升级成了235/40 R19规格的 。方向盘也是带了加热功能 ,整车的便利性和舒适度大幅度提升 。
2 、当然 ,首推0T智进版,除了价格便宜,很大一部分原因是笔者对智能驾驶系统并不感冒。不过 ,要是你喜欢日产ProPILOT驾驶辅助系统 ,那么可以多加3万元,选择指导价298万元的0T智享领航版 。
3 、不同配置车型价格差异明显21款天籁包含0L和0T两种动力版本 ,配置差异直接影响二手车价格 。以2021款0L舒适版为例 ,其作为入门级车型,若行驶里程在4到5万公里且无事故记录 ,市场报价通常在28万到12万之间。
4、万-119万);2021款0T XL Upper AD1智享领航版约187万;2021款0T XV AD1智尊领航版约273万 。
2021款日产天籁—全面测评
1 、021款日产天籁一万公里用车体验 作为2021款0L XL舒适版日产天籁的车主 ,经过一万公里 、10个月的驾驶,我对这款车有了深入的了解和体验 。以下是我对这款车的详细评价。购车背景与选择 起初 ,我并未将日产天籁列入购车备选名单中 ,而是更倾向于购买凯美瑞 。
2、首先在外观方面,新车与老款变化不大 ,2021款天籁采用家族式的设计理念 ,前脸依旧是传统的倒梯形中网,两侧狭长大灯的设计非常犀利,V字造型的进气格栅面积更大 。车头更加低矮 ,整体视觉效果极具冲击力 ,非常符合当下年轻人的喜好。车身侧面是溜背式的设计,让2021款天籁的车身看上去更加动感 。
3 、021款天籁共6款车型 ,0L和0T各3款 ,其中0L顶配和0T中高配的车型名称中都有领航版三个字 。有这三个字代表它配备了并线辅助 、车道偏离预警、车道保持辅助 、AEB等主动安全配置,同时还有360度全景影像 、ACC自适应巡航等 ,这三款车也是我们推荐大家购买的车型。
4、021款东风日产新天籁在外观上推出了一款“魅影套装 ”选装件 ,包括黑化的车标和前格栅镀铬处理,以及专属的外观装饰。内饰设计保持不变 ,新款车型主要升级了车机系统 ,搭载了最新的日产智联系统,该系统具备远程控制、语音控制 、车载在线服务 、远程实时检测、在线导航和在线影音娱乐等功能 。
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