柯迪亚克GT对比柯迪亚克,轿跑SUV的空间真的不堪?
除了同样叫做柯迪亚克外，两车相似的前脸也能看出它们之间的关联性。不过毕竟轿跑SUV有着更为鲜明的年轻 、运动属性 ，因此柯迪亚克GT在直瀑式格栅及牌照框之间还多了一层蜂窝状的格栅 ，配合下方更具侵略性的前包围，整体设计相比柯迪亚克无疑更为动感 。溜背是最容易辨别轿跑SUV的一个设计 ，这台柯迪亚克GT也是如此 。
在空间表现方面 ，柯迪亚克和柯迪亚克gt相差不多。在动力方面，这两款车使用的都是相同的发动机 。柯迪亚克和柯迪亚克gt都使用了两款发动机 ，一款是低功率版0升涡轮增压发动机 ，另一款是高功率版0升涡轮增压发动机 。
柯迪亚克gt的外观设计其实是非常好看的。这两款车都属于中型suv，所以车内空间和装载能力都是不错的 。这两款车都使用了7速双离合变速箱 ，这种变速箱换挡速度快 ，传动效率高，所以双离合变速箱受到了不少消费者的喜爱 。斯柯达的质量还是不错的，并且售价也是比较便宜的。
柯迪亚克GT没有提供七座车型了 ，全系5座 ，可能是溜背造型的影响 。不过以2791mm的轴距，提供五座布局 ，空间表现还是挺不错的 ，哪怕家庭成员中有高个或者体型胖的，都不会感到压抑 。
柯迪亚克GT通病是什么?
柯迪亚克GT作为一款搭载7速DSG动力换挡的车型 ，其故障频率较高。其中 ，变速器问题是较为常见的，包括变速器异响 、抖动、倒退等现象。这些问题主要源于DSG动力换挡的顿挫和异响问题 ，并未因技术改进而得到根本解决 。此外 ，车身抖动 、发动机异响 、转向系统抖动等也是科迪亚克GT的常见故障 。
以下是关于柯迪亚克GT通病的相关介绍：在近几年关于柯迪亚克的众多故障投诉中可看出，这款车发生最多的故障为变速器异响、变速器抖动 、变速器顿挫 、车身抖动、发动机异响 、转向系统抖动 、雨刮器故障、制动系统异常磨损等。
柯迪亚克GT的通病主要是7速DSG双离合变速器的问题 。在近年来的故障投诉中 ，这一问题频繁出现 ，导致柯迪亚克GT的故障率较高 。车质网等权威网站的数据表明，柯迪亚克GT的故障率较高，涉及变速器异响、变速器抖动 、变速器顿挫 、车身抖动、发动机异响 、转向系统抖动 、雨刮器故障以及制动系统异常磨损等。
柯迪亚克GT通病主要来自于大众的7速DSG双离合变速器 ，其顿挫和异响问题一直没有得到根本解决 。以下是关于柯迪亚克GT通病的相关介绍： 在近几年的柯迪亚克故障投诉中 ，最常见的问题包括变速器异响、抖动 、顿挫 、车身抖动、发动机异响 、转向系统抖动以及雨刮器故障 、制动系统异常磨损等 。
柯迪亚克GT的主要问题出在其7速DSG动力换挡系统，这款动力换挡源自大众 ，但并未完全解决DSG普遍存在的顿挫和异响问题。
【车主点评:个人觉得严重被低估的柯迪亚克GT】
1、选车理由 整体来说 ，有很强的机械素质和实用性能，配置丰富且实用 ，在我有限的预算里 ，真的感觉捡到宝 。科迪亚克GT的综合实力被市场严重低估了 。
2 、油耗 0T的柯迪亚克GT油耗偏高，综合油耗11L ，动力和油耗很难做到兼顾 ，所以我个人勉强还是可以接受的。
3 、接下来谈谈柯迪亚克GT的试驾感受，开着柯迪亚克GT行驶在广州的城市到路、拥挤路段、高速路段 、城区路段等 ，对柯迪亚克GT的表现还是比较满意 ，柯迪亚克GT动力强劲；油门踏板输出比较线性，在控制油门时会给你比较舒服的感觉；刹车踏板处理得合理，不会给你那种急刹的感觉 。
4 、本人属于比较纠结的 ，最终还是把圈子缩小到斯柯达 ，相对于大众，三大件是一样的 ，可能就是配件什么要差 ，毕竟价格摆在这的 。
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